宝安换汽车遥控电池公司 电话咨询 上门开锁

谁说车架号能查齿号，这就是在断章取义，车架号可以查齿号不假，但不是所有车，也有中间过程，首先车架号要发去车厂或4S，他们会根据车架号在车辆生产数据库中查到对应的零件编号和钥匙编码，钥匙编码再转换成齿号，这个不是一个充要条件，如果客户换修过锁，那也是白扯。差了也开不了。钥匙码查齿号就需要instacode 软件，前提是软件里面有这一类钥匙的编码。有些数控机里有，有些数控机里没有，这取决于机器厂家和车厂的关系以及合作。大部分钥匙编码都是保密的，钥匙编码就相当于密码翻译，将钥匙码翻译成钥匙齿号。齿号才对应的机械齿高度尺寸。所以配钥匙不应只关注车架号，以及钥匙齿号，卡尺不离手，再难的钥匙都不是问题

因为汽车会持续对附近发送信号，收取回应，所以理论上贼有可能测试不同的密码，来看看汽车的回应是什么。2005年一篇来自约翰霍普金斯大学与安全密码公司RSA所做的研究报告中显示，只使用一台笔记本电脑与一个，就成功的收取并了福特2005EscapSUV的密码串列，关闭了汽车的防盗器，不用钥匙就打开了车门，他们甚至在网站上放置整台车的过程。“免钥匙汽车”这个技术并不完全是一个机密──基本上必须要对基本加密技术要有所了解。约翰霍普金斯与RSA的该篇研究里，只要汽车跟遥控间的两组回应，就可以密码。

不幸的是，汽车汽车钥匙RFID的系统业着并不认为有安全问题。在**亚哥举行的*十七届的汽车安全年会上，CNET借此机会与数个不同RFID厂商代表谈论这个主题。然而他们不愿发布任何公开意见，同时短期内也没有任何要推出128位的AES加密技术的打算。只有少数的厂商表示他们清楚约翰霍普金斯大学与RSA作的研究，听过在欧洲的免钥匙启动汽车被偷的人更是少数。

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