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汽钥匙配汽车钥匙
配钥匙宝马钥匙
这款二合一工具构造严谨、制作精良、携带方便、使用快捷、方法易懂,每件工具都经过严格质检。通过对丰田车锁的剖析,综合李氏开锁原理研发出来的,准确定位,能够看到每个弹片的动作情况,通过测试能够在二合一工 具的刻度板上清晰的显示出阻力弹片是否解除。在锁孔内的部分,严格按照钥匙的尺寸制作,充分利用了钥匙孔的空间,就如钥匙一样插入锁芯内部。这样在给锁芯施加旋转外力时就能够达到有效、均匀、易于控制的目的。穿插在其中的撬杠一端能拨动锁芯内部的弹片,另-端指针在外部的刻度板上精确地指示了弹片位置,把锁芯内细小的问题搬到外部进行了放大。使用过程中,使用者能准确的撬动锁芯内任意一个弹片 ,并能判断任意弹片的状态。开锁后,还能测量出每个齿位弹片的号数,可达到不拆卸锁具制作钥匙的目的。
丰田款的,我们叫它内铣两轨迹,为什么叫两轨迹呢?因为钥匙的背面是一个空槽, 没有任何作用,它就铣掉这么一块,因为锁
芯里有-一个凸台,所以就把它铣掉了。
它是8个片,A组里4个片, B组里4个片,齿深度是1、2、3、4。剪钥匙时, 4不用剪,只剪3、2、1。
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们要怎样确认她是CAS系统。如果是插卡的,把智能卡卡槽,然后再按一键启动的。这种都是CAS3+之前的系统、大多数是CAS3系统。CAS2是直板钥匙的、CAS1是7系也是插卡启动的,那么还有CAS4不需插卡启动,直接一键启动。
按照钥匙类型,我们基本可以判断出她是属于哪个类型的防盗,就比如说来了一个5系09年车。基本可以确认她是CAS3系统。
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这时的现象是重复执行匹配,仪器只显示匹配完成。防盗灯不闪烁。小钥匙没有启动马达。智能钥匙解锁不开方向。难道传说中的死车让我碰到了?于是我开始分析问题,福特马自达的车做完删除后需要两把钥匙重新匹配上去后才能正常启动,有可能是芯片没有认证上造成的,但是智能卡不启动了,和这个是否有关系呢?我也只能一个一个来解决联合开锁配汽车钥匙
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联合开锁配汽车钥匙,以**直以为不是原车钥匙的四代防盗系统恢复ABS编码不能在线,所以一直告诫徒弟和朋友备份ABS编码,如果没有备份丢失了并且还没有原厂钥匙,也没有OEM原厂钥匙ID那将是一个非常麻烦的事情。
因为我们发现即使是同一型号的车辆的ABS编码都不是一样的。所以想套用其它车辆的ABS编码是行不通的。
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